HSC　ハーレービューエルのカスタム　ＳＡＦサイクル

こんばんは


ここのところ富士山周辺の地震が多く（さっきも揺れたねー）、富士山に影響はないとは言われていますがちょろっと不安な僕です


HSCのある静岡県東部は南では東海地震、北では富士山噴火と、いつ起きてもおかしくない（どんな災害もそうですが）んだぞ！という心構えを持って災害に準備しておく、というのはとても大事なことだと思います。


富士山ハザードマップ↓
http://www.bousai.go.jp/fujisan-kyougikai/fuji_map/index.html

東海地震（沼津市のハザードマップ）↓
http://www.city.numazu.shizuoka.jp/kurashi/bousai/jisintunami/tunamimap.htm



えーと、突然話が変わります（笑）


先日正月休みぶりにに行ったのですが、前から面識はあり、北口にある時には何度か行ったことがあったのですが、去年末沼津駅北口に新装オープンした「串ざる本舗」さんに行ってきました


ここの店長さんもうちでバイクを買ってくれたのであります（感謝）


平日だったということもあり、他のお店はかなり空席が目立っていたのにこのお店だけ大繁盛（驚）

20時過ぎに行ってカウンターにギリギリ座れるかどうかという混みっぷり


でもそうだよねー

値段も安くて斬新、しかもおいしいときたらそりゃあ混むか


かなりのお勧め店です


店長にHSCのブログを見て来たって言ったらもしかしたら何かサービスしてくれる・・・

かどうかはあなた次第（嘘）

こんばんY


XL883Rカスタム計画は着々と進んでおります


今回はエンジン腰上を分解したのでUPしませう



腰上分解されております


シリンダーとピストン


今回はこの883ｃｃのエンジンを1200ｃｃにするのです


1200ｃｃと883ｃｃの違いはというとー



こんなに違う


これだけピストンの大きさが違ったらそりゃあトルクやパワーも変わるねー


で、1200ｃｃにするにはどうするかというと、

1200ｃｃ用のピストンを用意してピストンの大きさに合わせて「ボーリング」というシリンダーの内側にある「スリーブ」という鉄の筒の内径を大きくする加工をするのであります



んーステキ

ステキング


これから加工に出るので、1200ｃｃにボアアップしたらまたフューチャーしまーすー

こんばんはにー



今日は天気も回復してよかったよかった


本日はビューエル乗りのお客様に・・・


まだ話としてはなんとなくの段階ですが、ビューエル乗りの方の不便を解消（見た目もカッコよく）すべく店長と話していることがあるのです・・・


ビューエルの生産も終了し、それと同時に周辺商品（バッグとか）の生産もなくなってしまい、そういった商品のラインナップが少ないのならば、自分らで作ってみても・・ということになったのでございます


「こんなものがあったらとっても便利」
「このくらいのものでこのくらいの値段なら買いだね」
「かゆいところに手が届いている」
「こんなのがあったら普通にかっこいい」


など、想像してみて妄想してみて具体的になりそうであれば試しに作ってみようかと思っております。
（作れるものにも限度があるので、トランスフォームとかは無理だよ）

イメージ的には革、樹脂製品で考えていますー




また進捗あれば報告しますー